みなさん、はじめまして、80年代ミートのサイトから飛んできました。
根っからＲＺ大好き人間ですのですんげぇ〜ＨＰ見つけて喜んでおり
ます(^^;;
現在は手元にはＡＲ１２５しかありませんが、元は５１Ｌに乗ってい
ました。
８０年代ミートはすごく興味があるのですが考え中です。
ＫＲ隊に混ぜてもらおうかな〜なんて思案中ですが。
もし参加できたらカワ車ですが優しくしてくださいね(^^;;

でわ、また遊びにきます。

どうも！
熊本の3HM乗り、メルどんです。

怖いお兄さん方が出て来る前に3HM乗りとして参考までに・・。

ご存知の様（？）に、29Lから1XGまでのトップブリッジ（当然アンダーも）と
3HMのトップはフォーク径は同じですがスパンが違います。
他車種ノー加工流用部品は知りません。

当方が最初していた仕様は、29Lのトップブリッジを真中でぶった切り、
フォーククランプでバーハン仕様にしてました。
しかし、3HMのトップブリッジは平らでないので、格好悪いのと強度的に不安です。
（アントライオンなどからもフォークマウントのバーハン用パーツが出てます。）

で、次ぎにした仕様は、オービックの3HM用トップブリッジ購入でした。
丸ごと交換なので強度にも不安なく（除くキーシリンダーマウント部）
格好も良く、ハンドルクランプ部もオフセットされているので
フォークイニシャル部品に当たらず良い感じでした。
ネックは価格ですかね？
確か新品で32000円くらいだったと思う。
当方はヤフオで10000円前後で中古を買い、それくらいでヤフオで売りました。
OXとかからも同様のがあった様な・・？（R1-Z用だけだっけ？）

リアは単にタイヤサイズを上げたいのであれば、R1-Z、TZR250R（2XT）、ジール、FZR250（3LN）
のがボルトオンで付く（3HMスイングアームの場合）ので
リム、3.5で140までは入ります。（130くらいがちょうど良いのでは？）

このサイトのRZ情報局も見て下さい。
けんぽん殿が詳しくヒントくれてますよん。
http://merudonrzrde.gozaru.jp/

ぜのたさんのおっしゃる通りです。
強度的にお薦め出来ません。
立ちコケでもハンドルがズレます・・。

けんぽん殿の様にSRの上下を流用するのが一番良い手では？

これより個人的意見です・・。
RRで前後3HMにすると、車高が若干下がりますのでノマールサス+アームの場合、
タイヤを若干サイズアップしても、RRのフルカウル仕様だったら
バランスが悪くなるのではないでしょうか？
RRはやっぱり18インチでしょう！？？

です。

まぁ、当方は3HMのRRバージョンですが・・・。（今はノンカウル・・。）
http://merudonrzrde.gozaru.jp/

http://home.catv.ne.jp/ff/dr-dream/top.html

こちらで、ハザード兼ポジション装置作ってもらいました〜。

以前から自力で考えていたんですが、ハザード兼ウィンカーポジション回路をＸＪＲのダブル球で考えていたんですけど。
発熱や車検なんか考えてるといろいろ不都合があるし、
当方の脳みそでは限界がありでこんなん作ってもらいました。

土日にテストが楽しみ。ウィンカーポジションは5W程度で光るそうです。

あまり派手に遊ぶと（笑）、ウインカーもげますよ。

所有者談
(東京都)
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9947/

我が家の捨てられない君たちです。
先日ナンパした１ＡＲをレストアしてると言う若者に、一部部品の提供をしました。
歳は２８歳で、フルノーマルにこだわると言っていましたが、とにかくベース車が変な改造多数で（ＡＴＶのスロットルとか・・・）欠品がかなり有る為、作業が出来なかったようです。
次回はその変な改造の写真も送ります。
(静岡県)
http://hp.kutikomi.net/1009-1/

皆様、お疲れ様でした♪
保土ヶ谷から宮ヶ瀬という所にバナナおじさんと幸せの黄色いサスを最近入れた方率いる熱き親父？達に純情ＢＯＹな拙者は拉致されました。笑
しかしＴシャツ+尾崎豊イメージＹシャツではとても寒かったです（；＿；）
ＢＯＢＢＹさんがヤバイです！倒立Ｍ氏＆バナナＲ氏＆Ｇ衛官氏は毎度の事ですがＢＯＢＢＹさんが鬼走りしていました！メットの中で「まったく！熱い親父どもだぜ！」（失礼！）と呟き笑いながら遠ざかる赤いおにぎり＆角テールを追っかけていました^^拙者とＲＺＲ250Ｒ29Ｌさんは20代の良識ある清純な青年コンビなのでヘタレ走りしていましたが（＾▽＾）
倒立Ｍ氏とバナナＲ氏に大垂水の借りを返すべく追っかけて見ましたが…フロントが滑る度に立て直して「チィ！行け！オカメ！ターゲットはあの二人だー！」と叫びながら走ってましたがブッチぎられました。（笑）
拙者はストリート系なのでべっつに悔しくはないのですが…（ちきしょー！）。笑　さすがに眠いので続きはＴＯ　ＢＥ　ＣＯＮＴＩＮＵＥですが
土曜日夜間夜遊び倶楽部の本日の活動は一言で言って
「まいっちゃうぐらい楽しかったです！」
また走りましょう！腕磨いてリベンジかますっきゃねぇ〜！！！で次はいつ！？
＞シュウさん
ごめんなさいm（__）mみんな飛ばすもので…数少ない20代同士がんばりましょ〜☆復活おめでとうございます♪

結構、楽しそうで。。。
前回の灼熱地獄と違って、今回はずいぶんマターリ出来たようですね。

仕事とは言え、参加したかったです。
次回っていつになるのだろうか。。。
和尚が２つにはならないようにしたいです。

ネタをＳＷＯＲＤさんに取られて痛かった。
かく言う私も危うくディトナ製を買うところでした。

ノーマルの燃料コックのおもらしがひどくこの前もひどい目に合いましたが、
手持ちのゴミから４Ｌ３の燃料コックは発掘出来ませんでしたので安い汎用コックを買ってきました。

ちょっと流量が心配ですが、今から付け替えて明日の早朝に久々に箱根に行ってみようかと思います。

大観山に８時頃までいるつもりなのでもし行かれる方が居れば声をかけて下さいね。

はじめまして。しばらく前にこちらのサイトを見つけて以来、度々楽しく拝見させて頂いております。
昨日まで北海道へ行ってきたのですが、RZRはもちろん2st.どころか中型のバイクすらほとんど見かけない中、真っ黒の双子を見つけたので嬉しくなってしまい、まだ片付けも済んでいないのですが書き込ませて頂きました。その方もこちらのサイトをご存知との事でしたので、もし見て頂けていたら嬉しく思います。最近はいきなり大型という方が多いようで、世の中が大型だらけなのでRZに限らず2st.車を見かけるだけで親近感を感じてしまいます。
もともと2ストギャラリーの方へお送りしようとしたのですが、PC音痴でうまく送れなかった為、こちらをお借りしました。掲示板本来の使い方と違いましたら申し訳ございません。
(栃木県)

はじめまして。最近、元々乗っていた５１Ｌカウルレス仕様のフレームが
内側から朽ちて、サイドスタンド部分が取れてしまったのを機に、１ＸＧ
黒銀をヤフオクで手に入れた者です。
不動車だったのですが、整備（外観にあまり手を入れてないので、レストア
とは言いがたいので・・・）の結果、とりあえず普通に走れるようになりました。
必要部品の注文先等、こちらのサイトのリンク等、ずいぶん参考にさせて
いただきました。ありがとうございました。

で、お礼にもならないですが、小ネタを少々。
画像をご覧の通りのものです。ステー自体は世田谷のナップスで入手しました。
個体差もあると思いますが、無加工でタンク底部のコック部分のふたになります。
これに東急ハンズで手に入れたゴムシートでパッキンを作って、タンクの
さび取りに使いました。ステーが１５７円、ゴムシートが１０８円でした（確か）。

もし、タンクのサビ取り等でふたが必要だけど、コックを使いたくない、という
方にご参考になれば幸いです。
それでは、乱筆乱文失礼しました。
(神奈川県)

思えばヤフ○クでおっ！っと思ったのがまちがいなのか正解なのか（＾＾：）わが手元にＲＺ-Ｒが来てはや３ヶ月・・。
ようやくその辺うろうろ出来るくらいになりました。
ここまできたのもここの常連さんやこのＨＰがあったからです。
どうもありがとうございました。これからもよろしくお願いします
熊本のＲＺ乗りの方とも知り合いになれこれからますますがんばって
かわいがっていこうと思います。
一応出来たので画像載せます。
(熊本県)

皆さんこんにちは。初めまして

15歳の高校生です。免許も持っていません。

以前ここに書き込みをした「まだ初心者です。｣さんからバイクを譲り受けました。
「まだ初心者です。」さんは、5歳上の兄の友人で、四国に引っ越すことになってしまったとのことで、バイクを手放すと言っていたので、ずっとあこがれていたRZRを手にいれるチャンスだと思い、まだ免許も持っていないのに無理をして買ってしましました。

手に入れたはいいんですが、「まだ初心者です。」さんが所有していたときから、タンクに凹みがあります。特別カラーと聞いたのですが、なんとか直せるものでしょうか？

あと、3HMと聞いたのですが、エンジンに1XGと書いてあります(写真)。エンジンは3HMのものとは別物なのでしょうか？

自分の工具の一つも持っていない素人ですが、よろしくお願いします。

＞うっきーさん

バイクは知り合いのマンションの駐輪所横に置いてあります。
駐輪所がいっぱいだったので、カバーをかけて、Ｕ字ロックをして
屋根のないところに置いてあります。

サービスマニュアルの本体は自分で購入されたほうが良いですが３ＨＭの追補版でしたらコピーしたほうが安上がりですのでお貸ししますよ。
↑
ありがとうございます。お願いするかもしれません…ってか、お願いします!!　メールしますね。

＞よしあきさん

タンクの中に錆は見当たりませんでした!!(写真)

３ＨＭに、オムスビテール＆シングルシートカウル付けました。サイドカバーはありません。
以前に大舘さんやちゅうさんのお話を聞いて、それまで考えていたことを行動に移しました。その節はありがとうございました。

ちょうど本日、塗装して装着したところです。

まあ、参考にはならないと思いますが‥　ちなみに、溶接はなしです。


それから、ちゅうさんのおかげで１ＫＴステップも、無事装着できました。ありがとうございます。ただ、いただいたサポートを磨いていたら、例のマークが消えちゃいました‥　でも、サインは残ってます。お気に入りです。
(愛知県)

無事、処理終わりました。みなさんのアドバイスのおかげで、自分の納得できるビカビカさになりました。（自衛官さんが見たらまだまだだとおもいますが・・）
作業は全手作業で行いました。どんなもんでしょう？

ホントは処理前と処理後の写真をＵＰしたかったのですが、撮るの忘れてました。本日、テストランがてらに宮ヶ瀬に行って撮ってきましたよ。