湾岸の奥に見えていた巨大な橋、、、東京ゲートブリッジが２月１２日に開通予定だそうです。
ＭＹ−ＲＺＲが走行出来る状態でしたら、走行オフしたかったのですが現在バラバラ、、、、orz

行き先が決まらないお散歩の際にはコースに是非どうぞ！
私も走れるようになったら、まず行ってみたいと思います。

月猫さん
ありがとうございます。
ＲＺＲのリードバルブが７３５０円、
ＴＺＲ５０のリードバルブが６３２１円なんですよ。
ここの吸気系のページでも全体的にトルクＵＰするとの事なので、
是非入れたいと思います。

重ねて質問して申し訳ありませんが、
ＴＺＲ５０のリードバルブを入れる際は、
ストッパーの開きは９ミリにするのでしょうか？

写真が私のＲＺＲです。
変なハンドル入れてます（笑
(千葉県)

まさにそのサス（型番XZE01）を使った車両を作ってます。
現在は試運転程度しか動かしていないので、インプレまでは語れませんが･･･ｗ
購入経緯は、1KT用の新品社外サスがコレしか見つけられず、知り合いのショップがビチューボ取り扱いショップで購入後のパーツ調達も可能だったので、購入してみました。
(神奈川県)

購入費はpaypal支払いで３００ユーロ（約３万）

８日に注文、発送１３日、到着１５日
受け取りは消費税＋手数料で１１００円。

注文先はイタリアで英語が変で読み取りに苦労しましたが無事到着しました。
本日はカプラ購入と取り付け予定でしたが寒さのため、こたつで丸まってます。

写真のように思ったより小さいです。（ＣＤＩの横にあるのは単三電池）

春日萌花選手来場記念イベントで会社帰りにもかかわらず少しプラス。
サスペンションゲットにも近づきました。
最近の女子プロって近くで見ても可愛い（笑）

皆様、本年も宜しくお願いいたします！

月猫様＞＞そのCDIセット、かなり気になっています・・・。
出来れば、購入したネットショップを紹介していただけませんか？？
（海外購入は超超初心者で・・・商品が届かないとか恐ろしすぎて・・・）

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昨年の夏にツクバ最終で焼きつき転倒・・・仕事もレポートやら納期ぎちぎちの仕事に参っていました。。。爆
それからレース参戦はちょっとオヤスミしてしまいましたが、自分でポートを削れる環境や、今までのレースで使いっぱなしのブレーキホース交換やらなにやら・・・
チョコチョコと準備していました。
4月からツクバ選手権も参戦予定。5月のテイストは走ります。

ということで、元気にしております。
皆様、本年も宜しくお願いいたします。

PS。来月から走行開始予定です〜。

本屋でカスタムピープルを立ち読み、、、、、読んでたらいきなり真ん中で２スト記事になった？？？別紙付録で２スト特集だそうで、、、まさかカスタムピープルで２スト特集記事が出てくるとは思わなかった。
http://www.crete.co.jp/cp/

なんかすごく自然に収まっていますよね。＾＾

アルミの場合、”溶接”が、すこしハードル高いんです。
それ用の溶接機と、そこそこ作業者の経験も要るので・・

これは、アルミ溶接等はせずに鉄の吊り下げ金具の工夫だけで
なんとかしてるように見えます。
（エンジン後部の固定方法は不明ですが・・）
それだと、うんと やりやすくなります。

３ＸＶもパーツ 苦しくなってますか〜。＾＾；；；

↑　同じサイトに乗ってた変り種ＲＺＲ？です。
最近の車体だと思いますが・・
最近のバイクに疎いので車種はじぶんは分かりません・・
海外の２ストフリークもいろいろガンバってるようです。＾＾；

本日、三京集結された方々、お疲れ様でした〜。久しぶりの方々にも会えて楽しかったです。
画像1：２スト馬鹿が集い盛況でした。

とにかく、自分も含めて皆様公私ともども色々あるかと思いますが、元気そうでなによりでした。
※ちょろっと話に上がりましたが、つかのさんは今年も現れませんでした。元気にしているのかな？

まずは今年もよろしくお願い致しますm(__)m。

画像2：ナップス相模原店の名物コーナー創設者もマシーンをキレイにリニューアルして遊びに来ておりました。初期型ＲＺの左カバーを削ってあそこまで仕上げるとは、、、、

画像3：ＦＺかと思ったら、Ｒ1-Ｚでした(^o^)。シートは良く見るとノーマルに被せてありました　ﾅｲｽ。
http://ぴょ(・◇･)ゞぴょさん、、、道中ご同行ありがとうございました(^o^)／

あけましておめでとうございます。
ことしもよろしくお願いします。ｍ（＿＿）ｍ

ことしは明るい年になってほしいですね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
(奈良県)