中華ＨＩＤ故障で無灯火走行、、、、、
2014-8

2009年頃に左の車用ＨＩＤをヤフオクで購入して装着していた。 　安い物であったので当然中華(CHINA)製ＨＩＤではあった。 　装着後5年目の２０１４年８月某日、、、、夜間走行中ＨＩＤがチカチカと点滅したと思ったら、突然切れた。。。。。真っ暗。 　ＨＩＤのＨＩ-ＬＯ切り替えはバナーがスライドすることで遮蔽板との位置が変わりＨＩ−ＬＯが切り替わるのでバナーはＨＩ−ＬＯ一体式。 　ＨＩＤのランプ切れは、、、、即無灯火(ーー;) 　今回夜でも比較的明るい都心での無灯火だったので、まあ何とかなったがこれがツーリング先の夜の山の中でなったらと考えると恐ろしいものである。。。。。 　かつてのハロゲンランプであればＬＯのフィラメントが切れてもＨＩが生きているのでＨＩビームではあるが投光出来るのだが、、、、、 　今回は家に帰って調べてみると故障の原因はバーナー本体ではなく、バラストの故障であった。車用ＨＩＤの購入だったので、予備のバラストに交換してすぐは直ったが、このことをmixiでつぶやいたら、皆様よりご意見が、、、、、、 ●ＨＩ−ＬＯ一体のＨＩＤだとランプ切れは怖い。ＬＯがＨＩＤでＨＩがハロゲンのバーナーがあるので、これにしています。ＨＩのハロゲンはさすがにちょっと暗く感じてしまうが、そんな頻繁にＨＩは使わないのでＬＯランプ切れの保険には良いのでは！！ ●小さなフォグやスポットランプを補助灯代わりに付けておく。 ●チャリンコにつけるようなＬＥＤ懐中電灯をツーリングには持って行く。 、、、、、、いづれにせよ。今回の件で何か対応をせねばと思った管理人でした。 小さなＬＥＤスポットランプでも付けようか、、、、。 　ついでに故障の原因となったバラストを分解してみた。 　片面をバラすと意外と充填剤がちゃんと入っていた。逆面をバラすと充填剤が微妙な感じで入っていて基盤むき出しの部分があった。これが「中華製は、、、」と言われるゆえんなのかも！！ 　原因がこの充填剤がちゃんと入っていないせいではないと思うが、、、、、、やはり中華製は価格は魅力だが、中身はそれなりですね。

2014年11月追記。 　その後、やはりＨＩＤのタマ切れ無灯火は怖いので、予備ランプとしてＣＯＢ−ＬＥＤ１０Ｗのランプをヤフオクで購入して取り付けた。 　邪魔にならない小型なモノを選んではみたが、時代の進化か！？　あまりにもコンパクトなのには驚いた！ 　光源は直視出来ないほどまぶしいのだが、実際に灯火してみると意外と暗いのにも驚いた！ 　やはり１０Ｗ、、、これメインでは走れないほど暗い。まあ、２個で￥１０００以下だったので、予備ランプとしては邪魔にもならず良いだろう。。。

おしまい

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