| ＲＺ２５０（４Ｌ３）ストリートスペック | |
| フレーム・外装 | |
| フレーム | 補強：首回り、メインフレーム、シートレール、ピボット、サスマウント |
| ステム | ９０’ＧＳＸＲ４００Ｒ：トップブリッチ・三叉・フォーク・Ｆフェンダー |
| スイングアーム | ９０’ＶＦＲ４００Ｒ：スイングアーム・リンク・ショック |
| Ｆホイル | ＧＳＸＲ４００Ｒ：３５０ー１７ |
| Ｒホイル | ＲＳ２５０：マルケジーニ５２５ー１７ |
| Ｆタイヤ | ダンロップ ＧＰ７０：１１０－７０－１７ |
| Ｒタイヤ | ダンロップ ＧＰ７０：１６０－６０－１７ |
| ステップ | キャットハウス |
| Ｆブレーキ | キャリパー：ブレンボキャスティング マスター：５／８インチ |
| Ｒブレーキ | ９０’ＶＦＲ４００Ｒ：キャリパー ８８’ＦＺＲ４００：マスター |
| クラッチ | 油圧クラッチ：ＺＺＲリリース |
| タンク | ＲＺ２５０ タンクキャップ：ＴＺＲ２５０ |
| シート | ＲＺ２５０ シートカバー：ＸＪＲ４００ |
| メーター | ＲＺ３５０（４ＵＯ）：Ｋ’ｓ２００Ｋｍメーター |
| ライト廻り | ＸＪＲ４００：ライト・ライトステ |
| チェーン | ＤＩＤ ５２０ レーシング |
| その他 | ヨシムラテンプメイター |
| エンジン | |
| ケース | ＲＺ２５０ |
| クランク | ＲＺ３５０（４ＵＯ）：芯出し・溶接 |
| ミッション | ＲＺ２５０（４Ｌ３）：バリ取り |
| シリンダー | ＲＺ３５０（４ＬＯ）：ポート加工ＲＳ ＳＵＧＯＵデーター＋シャロムレーシング・面研磨 |
| ピストン | ＷＩＳＥＣＯ ６５．５ｍｍ ３６４ｃｃ |
| ヘット | ＲＺ３５０（４ＵＯ）：燃焼室加工・面研磨 |
| ヘットガスケット | ＰＭＣ ガスケットＫＩＴ |
| クラッチ | プレート：ＦＣＣ スプリング：ＦＣＣ |
| リードバルブ | ＣＲ８０：ボイセンリードバルブ加工 |
| インシュレーター | ＲＺ３５０（４ＵＯ）：スペンサー加工（ＯＩＬライン確保の為） |
| キャブレター | ＰＪ３４パイ：レーシングキャブレター |
| 点火系 | ＲＺ３５０（４ＵＯ）：オリジナル加工 |
| チャンバー | ＴＺＲ２５０：ＲＳ ＳＯＧＯＵ Ｆ３チャンバー |
| ラジエター | ９２’ＮＳＲ２５０ |
| その他 | Fスポロケ：５２０－１６－１５ｍｍOFFセットの為油圧クラッチに変更 |
| 塗装 | |
| ペイント | シャロムレーシング (シャロム自動車) キャンディーパープル・輸出用３本ライン |
