２ロット目完成しました。
音叉30枚、YPVS18枚

値段も前回通り枚／￥1,000です。（製造元の鶴耕さん感謝！！）

近々ご案内予定ですので、しばしお待ち下さい。
これでＲＺＲ好きの方のそこそこの人数が入手出来ると思いますので、この企画は一旦終了します。

なお、同様のアクリルの加工で「こんなのあったら、、、、いいな」と言うのがございましたら、お知恵下さいね。おもしろれば加工も検討出来ると思います。（あまりブ厚いアクリル加工は苦手です。）

上記のスケルトンＹＰＶＳカバーの第２ロットですが、下記要領にて明日5月29日に販売致します。

Ａセット：音叉マーク仕様　　　30枚分
Ｂセット：ＹＰＶＳマーク仕様　18枚分
材料：アクリル2mm厚

セット内容は、本体ＡＢいづれか１枚にスペーサー１枚　プラス　おまけの音叉マーク１枚、おまけのＨＰのシール１枚になります

＜方法＞
5月29日金曜PM11時頃にこの掲示板に「スケルトンYPVSカバー販売します」のスレッドを私が立てますので、購入希望者はメールアドレス及び購入希望数（例：Ａ1個とかＡＢ各1個）とお名前（HNでOK)を入力してレスして下さい。 こちらよりメールをお送り致します。
※5月29日にレスしていただく方は下記の文章にすべて目を通していただいた方と致します。

販売数量：Aｾｯﾄ音叉　30枚分、BｾｯﾄYPVS　18枚分あります。
価格：１ｾｯﾄ　￥1,000です（送料別）。

お一人様2ｾｯﾄまでです。同ｾｯﾄ×2もしくは各1ｾｯﾄいずれもOKです。レスが全数分ついた場合にはそこで打ち切り以降レスは管理人が削除する場合がございます。
引渡しは近いうちの土曜夜の第三京浜渡し、もしくは入金後（三井住友銀行のみ）に郵送発送、もしくは切手送付での郵送発送と致します（発送は土日のみ）。
※ 郵送発送については、封筒・切手代として別途￥100お願いします。切手送付の時に同梱していただいても可。

＜品について＞
2ｍｍ厚のアクリルです。
装着に当たってはトルクを掛けすぎるとアクリルが割れる可能性もありますので、トルクは加減して弱めに取り付けて下さい。
販売製品と言うよりも、あくまでヤマハ２スト好きがヤマハ２スト好きのために作った嗜好品とお考え下さい。

ご質問があれば早めに下さい。
なお、前予約は受け付けませんm(__)m

以上、よろしくお願い致します。

P.S.今回販売で本企画は一旦終了とします。
製造元の鶴耕さん　感謝っす！！！！

車体です

おはようございます。

このタイプのキャブなら、MJは、＃180が純正ですよ。

鶴耕さん〜
無理言ってクリアブルーで作って貰いました。
この場をお借りしてお礼おば！有り難う御座いました。
お礼は、後程・・・
(岩手県)

いま整備しているエンジンがオール２９Lでした〜。
たまたまレストアベースとして貰ったモノなんですが・・

なおさん。
シリンダーとかヘッドの刻印はこの際無視してもいいと思います。
1XGのシリンダーが載っていても必ずしも1XGエンジンとは限りません。
いま載ってるエンジンがどの型式のエンジンかは
腰下にどの型式のステーターコイル＆ローターが付いてるかに
かかってきます。
写真の部品です。
ローターに「29L」とか「51L」とか刻印が打ってあって判別できます。
RZ-Rは古い古い２ストですから
「29L」の腰下に1XGのシリンダーを組んで腰上OHしたエンジンも
多数存在しますよ。
いま、CDIとメインハーネスが２９Lなら
腰下が29Lの可能性は高いと思います。
ローターの刻印の他に配線のカプラーのカタチでも
判別できるみたいですよ。
（下記ページの真ん中へん）
http://www.geocities.jp/kenpon123/sub15-3.htm
まずはどの型式のステーターコイルが付いてるか調べられたらどうでしょうか？

そうそう、タコメーターはワイヤー式ですか？
もしそうなら腰下29Lの可能性はさらに高いです。

装着して結果が出たのでご報告です。
Ｙオク安物ヘッドガスケットです。

思って居たよりは使えますが、オススメはしません。
抜けるまでは行ってなかったのですが、
ヘッドを開けたら冷却水が混入した形跡がありました。
（抱きついたので開けたのですがorz）

画像一枚目が上から純正、Ｙオク安物1、Ｙオク安物2です。
(埼玉県)

こんにちは。
某オクでは社外品ガスケットセットが２種類出品されていると思うのですが
今回のはちなみにどちらのほうですか？
￥2,300のでしょうか？
￥8,400のでしょうか？

￥2,300のほうは先日自分も買ってみました。まだ使ってないのですが・・

某オクのガスケットキットのベースガスケットを使ってみました。
左側は裏向けないと合いませんでした。（写真１）
どうやら右側の型でカットしたモノを２枚入れてるようです。
ま、問題ないと思いますが・・＾＾；

あと右と左が真ん中で重なってしまうので（写真２）
真ん中にくる辺をハサミで１〜２ｍｍほどカットしました。（写真３）
車体に載せたらまた経過報告します。＾＾；；

こんにちは。
以前、レギュレターをマニュアル見ながら導通テストしたことが
あるのですが・・
マニュアルと違う結果が出ました。
けど、調子はいいのでそのままにしてます。
自分の計り方が悪かったのかもしれませんが・・。
結局なんかよくわからずじまいでした。
電気は難しいです。
自分はレギュレタとCDIは予備を持っており
悪くなったら交換して様子見ると思います。
ステーターコイルも予備を備蓄してます。

自分が以前やったのはマニュアルのP259の「レクチファイヤレギュレタの点検」
というやつです。
これは、レクチフアイア（整流器）の点検をしていたということで、
このテストがOKでもレギュレーター（電圧調整器）の部分が壊れてる可能性もあるということですね？なるほど・・
ん〜。テストしたのはかなり前のことなのですが・・
テスターの使いかた間違ったのかな・・。（あせ

借ります。
今年も参加させていただきました。すごい台数だったと思います。
気候も良く楽しかったです。みなさん無事に帰宅出来ましたでしょうか。

告知をしてくださったＲＤのＳＨＩＮＯさん、この掲示板を提供してくださっている けんぽんさん、どうもありがとうございました。

都合により参加出来なかった方々は残念でした。
来年は・・やっぱり２９日がいいのかな？
(静岡県)

お疲れ様でした〜

今年も凄い台数でしたね、来年も楽しみにしてます。。
(神奈川県)

忍者でごめんなさい・・・。（2年連続・・・）
って事は来年も忍者で？
(神奈川県)