いつも楽しく拝見させていただいております。
さて、ここで質問ですが、今、エンジンのOHが終わって組み立てている最中なのですが、タイトルの通り、ベアリングの注油について悩まされています。
サービスマニュアルP.138には「コネクティンングロッド小端部および大端部ベアリング…オイルを塗布します」とありまして、クランクケース内にオイルの注油口が4箇所あるのですが、2ストオイルを入るだけ入れてしまっていいのでしょうか?それともサービスマニュアルのとおり塗布する程度でいいのでしょうか? どなたかOH経験のある方で、ご教授いただけると助かります。 よろしくお願いいたします。 (千葉県)
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18321.Re: 注油について |
名前:kenmoka 日付:11月22日(日) 12時5分 |
>>2ストオイルを入るだけ入れて・・ 入るだけはまずいと思います。 差しすぎるとクランク室に流れてきますよ。たしか・・。^^;
>>コネクティンングロッド小端部および大端部 「塗布する程度」というのもちょっと頼りないので 自分は少し多い目に注油します。 まあ、全体に行き渡るようにですね。 特に大端部は見えないので、ついつい多い目に差してしまいますね。^^;
本物のプロは必要最小限で組むんでしょうけど・・。
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18325.Re: 注油について |
名前:けんぽん 日付:11月22日(日) 19時46分 |
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>まあ、全体に行き渡るようにですね。 >特に大端部は見えないので、ついつい多い目に差してしまいますね。^^;
気持ち分かります。。。オイル注しで穴に向かってドビュッと私も多目にやっちゃいます。。。。
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18338.Re: 注油について |
名前:普段はfusion 日付:12月2日(水) 20時42分 |
すみません、アドバイスいただいておきながら返信忘れてました。 大変申し訳ありません。
心配だったので、オイルを多めに差したところ、 クランクケース内にオイルが溜まっていてビックリしました。 シリンジで吸い上げてなんとか一件落着ということで・・・
私事ですが、なんだかんだでエンジンも組みあがりまして、 あとはガソリンを入れてエンジンをかけるだけとなりました。 緊張〜〜〜ですね。
完成したらギャラリーに投稿させていただきたいと思います。
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