１０年以上前、まだ僕が高校生でお金が無かったころRZ250R（２９L)を親戚からタダで貰い、コツコツレストアをしながら毎日楽しく乗っていました。
　ユーゾーのチャンバー（当時余りバイクに詳しくなかったためチャンバーといえばユーゾーくらいしか知らなかった。）を取り付け、タイヤも新品に換えた途端、学校近くに停めていたRZを何者かに盗まれました。

　とうじRZ250Rなんて全く人気の無いバイクだったのに（T T)その後、しょきがたのRZをずっと乗ってきましたが、どうしてもRZRのオムスビテールが自分としてはカッコよく、また初めてのバイクということもあり（最も大きな理由は最近金に余裕ができた！大型免許取ったのに２５０買うなんて勿体無い？）、先日RZ250Rをヤフオクで購入しました。
　商品説明欄には２９Lということだったので購入したのですが、いざ届いてみるとフレームエンジンとも５１Lでした。また、エンジン絶好調ということでしたが、試乗してみるとクランクから今まで聴いたことも無い異音があり、とても絶好調といえるものではありませんでした。
　しかし、これらの点はオークションで買った自分が悪いといえば悪い（ノークレーム、ノーリターンが原則？現車確認をしなかった自分が悪い！）ので、何も文句は言いませんでした！
　むしろエンジンをフルレストアするのにいい理由になったと思い、逆に燃えてきました！いざエンジンをばらしたところ、クランクシャフトが終わってます！しかもピストンにヒビが入ってますし！ということでもう１機エンジンを購入したところ、そのエンジンもピストンにヒビが入ってました。

　またレストアついでにカスタム（カリカリチューンはあまり好きではないので、エンジンはノーマルですが）、足回りを最終型から移植しました。また、外装もビキニカウル、シングルシートにし、塗装も後輩の板金屋さんで黄色のゴロワーズカラーに塗装してもらいました。
　後もう少しで完成？（仕事の都合でなかなか進まない）しますので、完成しましたら初期型とともにオーナー登録させてください。
　RZ250Rは僕にバイクの面白さや、素晴らしさを教えてくれた世界一のいバイクです。