あなたの大切にしている２スト車の写真をメールに添付して送って下さいm(__)m。　
　ドノーマルでも、スペシャル改でも２スト車なら何でも歓迎致します。ただし、旧車会系車両はご遠慮下さい。
　改造点や自慢点や車両との思い出等書いていただけるとうれしいです。　
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Ｐ６６
投稿された方、スペシャルサンクス×１０００ですm(__)m
投稿済でもイメチェンしたり、良い写真取れたらまた送って下さい。いつでも更新しますよ。
６６０　2016.4
オーナー：ヒロ＠静岡様　ＲＺ３５０Ｒ（２９Ｋ）
＜口上＞
　縁があってＲＺ３５０Ｒのオーナーになりました。ほとんどのカスタムは前オーナーによって成されています。当方では、傷んでいた箇所の補修と全体のレストアをして、私の好みに小変更をしました。
−主な改造点−
　足回りはフロント３XV、リヤ３MA、ホイールはパールホワイトで塗装。エンジン回りはGENSで組んで結晶塗装されたエンジンとチャンバー、ＴＭＸ３０。フロントキャリパーはブレンボ。ステップはデイトナといったところです。

＜管理人談＞
　３５０Ｒカラーもキレイな３５０Ｒですね。今や本当に３５０Ｒは貴重な存在になってしまいましたが、、、、かの市川仁氏も最強の２ストパラツーと絶賛したマシーン！楽しくない訳が無い！そしてＧＥＮさんがイジったエンジン＆チャンバーなら性能も間違い無しですね！


６５９　2016.3
オーナー：元ちゃん様　ＴＺＲ２５０（１ＫＴ-２ＡＷ）改
＜口上＞
　ガレージセールでノーマルのマルボロ(ボロ)2AW(不動車)を安価でGETし約1年掛けて車体及びエンジンをフルレストアし外装をゴロワーズカラーにしました。
　元々の部品はフレーム&スピードメーター&キーシリンダー&タンクキャップ&スクリーン&ハンドルバー&細部ステー類のみで、その他全てはボルトを含め純正及び社外SPL部品で制作致しました。

−主な改造点−
　前後足廻り 2XT用 ホイール 自家製ウレタン黒塗装、リヤサス R1-Z用、フレーム ブラックアルマイト、エンジン腰下&電装 2XT用、ウオタニ SP-2、シリンダー ボーリング&排気ポートスムージング&YPVS形状変更鏡面加工、ピストン ワイセコ56.5Φ(0.1mmオーバーサイズ)、チャンバー 後期ジャッカル、外装 RC SUGOレーシングシート(FZR-RRテール) 、ゴロワーズカラー アッパー&シートカウル自家製ウレタン塗装、その他 新品純正部品&社外SPLパーツ多数等々です。
　形になってから半年程経ちましたが乗っている時間より弄ってる時間の方が圧倒的に長いです！まだ気になる部分が沢山有るのでレストア&カスタムは終わりません。(笑)
　友人の協力もありますがフレームのアルマイト以外は全て自家製でございます。
＜管理人談＞
　キレイなゴロワーズにレストアされましたね。ＦＺＲシートカウルとリヤフェンダーで見た目のインパクトもかなりあると思いますよ。アルマイト以外自家製、、、すごいっす！次の進化はドコを狙っているのでしょうか！？私にしてみればかなり完成系に到達しているような。。。
　ちなみに２ＡＷ、、、１ＫＴマルボロ仕様のことだったとは！知らなかった。。




６５８　2016.1
オーナー：沖縄プロアーム４２１様　ＲＺ２５０改
＜口上＞
　G-Lab421ccコンプリートエンジン、フォークＴＺＲ−３ＸＶ、ＮＳＲ−ＭＣ２８プロアーム、前後マルケジーニ、、、、、

　オークションでフレームから買いコツコツ仕上げてます！
　宜しくですm(_ _)m

＜管理人談1＞
　外観の仕上げのキッチリさのみならず、中身もウワサの４２１！！なのですね。一体どんなトルクの乗り心地なのか想像つきません。パワーバンドは、、、、、どうなってしまうのでしょうか？？究極系になってきてますね！
　それにしても沖縄のＲＺ系の盛り上がりっぷりはスゴイ！！Ｇ−ＬａｂさんのＫＩＴもヘッドと排気フランジをオリジナル化することでＲＺ系に導入しやすくしているのがＧＯＯＤですね〜！！！
←中画像　2017年5月カスタム進行につき画像更新！

　前回よりカスタムが進みました！
　フロントフォーク、TZR3XV→オーリンズ、KPチャンバー→421ワンオフステンチャンバー、サイドカバーオリジナル、ウォーターポンプ電磁化　等々

　同時進行で右のノーマル風も制作しています！　こちらも出来上がったら再度投稿します。  

＜管理人談2＞
　ウォーターポンプ電磁化！取り回しがかつてのＴＺを彷彿させる感じですね。ノーマル風も今時点でスポークホイールで外装ピカピカ！どんな仕上がりになるのか楽しみです。
　まったく違うイジり方なのにそれを許容してしまうＲＺって、本当に良いバイク（名車）だと思います！
←下画像　2020年3月カスタム進行で画像更新）

 　さらにカスタム進行しました！最終型の予定です　笑
＜変更点＞
YZR-R6フロントフォーク改 、シートレールアルミ化 、サイドカバー、テールカウルアルミワンオフ 、オリジナルカラー 等々
＜管理人談3＞
　カウルもワンオフっすかーーー！ＲＺでありつつも、もはやそこらにあるＲＺではないっ！
　各部の拘りっぷりも半端じゃないっす！まさに究極！！
６５７　2015.12
オーナー：ロードスター７様　ＲＺ２５０Ｒ（１ＸＧ）
＜口上＞
　若い頃から多々バイクに乗ったけど、何故か此れだけは手放さずw 今回レストア＆ＯＨしました！
　やっぱ２ｓｔは昔も今もサイコーで~す♪

＜管理人談＞
　レストア＆ＯＨ、、、お疲れ様でした。これでまた当分気持ち良く楽しめるってことですよね。チャンバーはデイトナ？かな？
　いにしえの写真は何年前か分かりませんが、大きくスタイルを変えずにキレイに維持されていますね。もう一台はご友人もＲＺＲだったのですか？
　乗り味、スタイル、、、飽きのこないＲＺＲは本当に最高ですよネ！！
６５６　2015.11
オーナー：埼玉　まぁ坊様　ＲＺ２５０Ｒ（３ＨＭ）
＜口上＞
　我が愛車RZ250R(3HM)です。
　エンジンはノーマルですがフロントブレーキのキャリパーはTZR250のものを移植しました。
　またUPS-TAKUさんでビキニカウルの取付けとパイプハンドル化をしてもらいました。
＜管理人談＞
　ほぼノーマルであっても、ブレーキにはマスターシリンダ含めて強化！２９Ｌのカウルも付いて、かなり気持ち良〜く乗れるんじゃないですか？
　最近、あらためてノーマル吸排気のＲＺＲに乗ると、キレイに聞こえるパラツインの音色にうっとりしてしまいます。このまま乗るもよし、カスタムするも良しな一台ではないでしょうか！
６５５　2015.11
オーナー：モクモクさん様　ＲＺ２５０Ｒ
＜口上＞
　外装TZフルカウル、TZアルミタンク、ヤジマシングルシート、スポークホイール、SSイシイチャンバー、、、等々

　ほんとに楽しいバイクでずっと乗り続けます！
＜管理人談＞
　ライト周りがどうなっているのか画像から分かりませんが、うーん、まんまＴＺ！スポークホイールもたまらない格好良さがありますね！
　ステキなガレージにもレーシングスタンドのこのマシーンが似合っています！それにして、後ろのマングローブ林（チャンバー）４ＳＥＴもスゴイっ！！！！
　　
６５４　2015.10
オーナー：たくたく様　ＲＺ２５０Ｒ（３ＨＭ）
＜口上＞
　3年ほど前にほぼノーマルで候にしコツコツいじってきました。
　エンジンはノーマルでスポンジフィルター使用です。Ｋ２テックのチャンバーとフィルターでセッティング中々出なく苦労しました。
　元はベースは３ＨＭです。

＜管理人談＞
　後期型（３ＨＭ）ながら、オムスビテール、、、、移植作業は結構大変だったのでは！？ブラックでピカピカでシールとかもほとんど貼られてないので、シンプルにまとまっていますね。社外のカウルも相まって今風なバイクな感じがしますよ。
　セッティングは、、、どこで妥協するかがポイントだと思います（弱気）。
６５３　2015.10
オーナー：yoshi様　ＮＳ−１
＜口上＞
　友人から色々手が入っていた車両を5万で譲って貰い、コツコツ造りました。
　改造点は、ＣＲＭ８０Ｅｇ改１００ｃｃ、ＰＷＫ２８、ＣＲリード、Ｌｉｐｓ１００ｃｃ用チャンバー、ＭＣ１８タンク流用、トップブリッジ、Ｂ／Ｓ、ＫＹＢ製Ｒサス、ＲＳ１２５（ＮＦ４）カウル、ＴＺＲラジエター、ハリセパ等、、、、
　６０００ｒｐｍからフラットに吹けるマシンです。
　主に西東京、埼玉の峠でフラフラしています。地元がＲＺワンツーで有名な所なんでいつかは乗りたいですね。
　80s好きな20才です。これからも乗り続けますっ！
＜管理人談＞
　若き２スト乗りさんが乗るには結構キッチリとイジってあるマシーンじゃないですか！？かなり速そうです。
　ＮＳ−１、、、、yoshiさんのはほとんど改って原型留めていませんが、本当に見なくなりましたね。かつては街にサーキットにあれだけ走っていたのに！！ｙｏｓｈｉさんにはＮＳ−１の伝道師、、、レジェンドになっていただきましょう（笑）
　これからも２スト乗りでよろしくですっ！！！！！！

６５２　2015.8
オーナー：竹内兄弟（弟）様　ＲＺ２５０Ｒ（後期）
＜口上＞
　ＲＺＲカスタムにおいては、ＨＰの皆様のカスタムをいつも参考にさせて頂いております。
　私のＲＺＲがようやくまともに走れるようになりました！
　それと、もしよかったら当方みんカラ（竹内兄弟のページ）をやっています。お恥ずかしい内容ばかりですが、チラ見して頂けると嬉しいです。
　ＴＺＲ１２５Ｒも持っているので、そちらも完成したら送らせて頂きます。
<口上>
　パーツは基本ヤフオクでジャンクで出品されているものを購入して直して付けているので見た目ほどお金は掛かってません。
　ラジエーターはこのＨＰを参考にステー溶接で付けてます。ドカティ１０９８シートカウルもステーをフレームに溶接して付けております。
　ＴＺＲ１２５−４ＤＬのタンクは溶接ではなくステー作成で付けてあります。
　足回りはＦＺＲ−３ＬＮ、リアは未だ迷走中ですが、現在はリンクはハヤブサ、ショックはＲ１−Ｚです。少し硬めですが私的には苦にならないレベルです。
　その他、こちらのHPを参考にさせて頂きチョコチョコと弄ってます。

＜管理人談＞
　１０９８シートカウルが何とも新感覚！！後姿からはもはやＲＺＲとも判別不能かも！？　車種不明怪しさもあって格好イイです！！！。
　個人的にはｎｉｎｊｙａ２５０やＣＢＲ２５０の軽量そうなホイールを搭載した今風カスタムがそろそろ来るか？と思っておりましたが、先に今風カウル装着車が来ましたね。
　ＲＺＲカスタムは、、、、、まだまだ進化しますね。
　　
　みんカラブログ拝見しました！ＴＺＲもめちゃ格好イイじゃないですか！完成投稿お持ちしております。。

＜管理人談＞
　なんかヤフオクの売り出し文句のようなコメントが何ともですが、、、、
　軽量車体でこれだけハイチューンならウイリーしやすそうですね。はるか大昔は管理人もＪＯＧやチャンプでウイリーしてよく遊んだものですが、この歳でやったらさすがにまずいか？！		 ６５１　2015.8
オーナー：ＫＭ−ＦＡＣＴＲＹ様　ライブＤｉｏ（ＭＣ−ＡＦ２８）
＜口上＞
　Dio BAJA SPECIAL赤色／爆速８０ｃｃ
　原付登録は不可　自動二輪免許　小型以上必須　改造車基本マニア向けに付き、ルレストアー改造済みの旧車スクーターをお探しの方に。

　ウレタンオリジナルペイント(自家塗装です。)多少の色ムラは勘弁ください。
　ベースバンパープライマー＋サフェーサー＋車体色　本田純正ジョリーレッド＋ウレタンクリアートップコートの４層塗装４コート。＋新品ピースクラフト製シート生地張り替え済み
　アルバオート　メッキアルミ製　軽量シリンダー　新品、DIO ZX AF35前後足回り＋AF３５期制前ビッグキャブレターBr/PAD残あり、AF35ZX専用ステムキット＋AF35 ZXブレーキ 分解整備済み、付属品LED HID左右＋HIDリレーセット　左右+AF28純正　ステン巻きマフラー、MC18 NSR250汎用　ライトスイッチキット　パッシング　ポジション機能付き、AF18用リヤ強化サスペンション＋サイドスタンドAF18用、ピースクラフトオリジナル特製発注のシート張り替え済み　赤パイル　車体色同色、デイトナターボフィルターAF28タイプ、オイルポンプMC/AF18用　強化オイルポンプ仕様　山削り式　採用、駆動系　KN企画様ハイスピードプーリーAF35 ZX用　流用、クラッチセンタースプリング１０％増しタイプ、仕様オイルカストロール　TTS レーシング　２T　１．０Ｌ入り、汎用バーエンド　中古品圧入済み＋中古オープンエンド左右グリップ、M&Hマツシマ社　テールLEDランプ　日本製品　新品　、＊テールランプは脱落防止のために瞬間接着しているので交換はできません。
ジョルノクレアー全波整流レギュレター交換済み＋HID用　DC回路特別配線簡易手書きオリジナル配線チャート図面　付属はします。KMファクトリーオリジナル図
エンジン腰下ステータコイル　手巻き配線済み、使用部品名　０．４ミリ　ホルマル線　中部電材製　モートル用／日立製品　日本製、再掲　内部配線オリジナルに付き　AC→TO　DCに変更済み、カブカスタム用　ウインカーのピッピのパイロットオーディブル　本田純正品YTX−４ＬＢＳ強化タイプバッテリー　国内メーカ製　中古品、白バイタイプ　黒色メッキタイプの高級ミラー左右セット　後部視認性抜群にて
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