ＲＺ２５０ＲＲ（５１L）　整備用　諸元
サービスマニュアルに載っている諸元です。５１L用です。
他の型式も作ろうとしましたが、作った手間の割には利用
価値があまりにも無いページなので止めました。(-_-;)　　

営業名称ヤマハ ヤマハスポーツＲＺ２５０ＲＲ 車種・形式 ヤマハ・２９Ｌ 機種コード番号 ５１Ｌ 認（指）定番号 �U−９２ 車体打刻開始番号 ２９Ｌ−０４０１０１〜 原動機打刻型式 ２９Ｌ 販売年月 1984年（昭和59年2月） 寸法 全長 ２０９５ｍｍ 全巾 ６７０ｍｍ 全高 １１９０ｍｍ シート高 ７９０ｍｍ 軸間距離 １３８５ｍｍ 最低地上高 １６５ｍｍ 重量 乾燥重量 １４７ｋｇ 車両重量 １６５ｋｇ（アンダーカウル付） 前輪分布 ７８ｋｇ 後輪分布 ８７ｋｇ 車両総重量 ２７５ｋｇ（アンダーカウル付） 前輪分布 １０２ｋｇ 後輪分布 １７３ｋｇ 乗車定員 ２名 性能 定地燃費 ４２ｋｍ／Ｌ（５０ｋｍ／ｈ） 登坂能力 ３１℃ 最小回転半径 ２７００ｍｍ 制動停止距離 １３．５ｍ（５０ｋｍ／ｈ） 原動機 原動機種類 ２サイクル、水冷 ピストンリードバルブ 気筒数配列 並列２気筒 総排気量 ２４７�p2 内径×行程 ５４．０×５４．０ｍｍ 圧縮比 ６．２　：　１ 圧縮圧力 ９．０ｋｇ／�p2−１０００ｒｐｍ 最高出力 ４５ｐｓ／９５００ｒｐｍ 最大トルク ３．５ｋｇ・ｍ／９０００ｒｐｍ エアクリーナ形式 湿式ウレタンフォーム クラッチ形式 湿式多板 ミッションチェンジ方式 常時噛合式前進６段 始動方式 キック式 点火方式 Ｃ．Ｄ．Ｉ．点火 潤滑方式 ヤマハオートルーブ

車体 フレーム形式 鋼管ダブルクレドール キャスタ ２６°　３０’ トレール ９９ｍｍ ハンドル切れ角 左右各３５° フュエルタンク容量 ２０Ｌ オイルタンク容量 １．６Ｌ ブレーキ形式 前 油圧式ダブルディスクブレーキ 後 油圧式シングルディスクブレーキ 懸架方式 前 テレスコピック 後 スイングアーム 緩衝方式 前 オイルダンパ＋ エア、コイルスプリング 後 ガスオイルダンパ＋ コイルスプリング タイヤサイズ 前 ９０／９０−１８　５１Ｈ 後 １１０／８０−１８　５８Ｈ 指定タイヤ 前 ヨコハマ　Ｆ−２０２ ダンロップ　Ｆ−１４ ミシュラン　Ａ−４８ 後 ヨコハマ　Ｒ−２０２ ダンロップ　Ｆ−１４ ミシュラン　Ｍ−４８ クランク シャフト 構造 組立式 大端部軸受種類 ニードルベアリング クランクシャフト組立標準値

Room No.29LTOPページへ

前のページにはツールバーで戻って下さい。