  ＜管理人談＞ ホームページを見るとオーナー様の愛情が伝わってきます。１５年来の相棒！も色々イジってもらえてさぞ幸せでしょう！シートもしっとりなめらかでイイ感じですね。 リフレッシュでフレームからエンジンエンジンまでキレイになりましたね。20年目の新車化！これでまた20年頑張れますね！？ |
６０ オーナー：静岡 改魔人様 ＲＺ２５０Ｒ改 （１ＸＧ） ＜口上＞ 自慢のポイントはサイドカバーの「RZ250R」「YPVS」の文字が片側だけ「GAULOISES」「MOTUL」に成ってるコト。 若い世代から「この、ガウロイ・・・って何？」って聞かれると、思わずニヤける３５歳です。なんで？片側だけなのか？＝若い頃の仕業なので２枚買うおカネが惜しかった。トカ？ 2003年10月12日、ＲＺＲのカスタムシート装着しました。カスタムシートのコンテンツもＵＰしていますのでよろしければご覧ください。
←2007年6月リフレッシュしたので画像更新！（下画像） 新車から約２０年所有している車両です。足まわり流用改などの大ワザは無いのですが、ノーマル風味を残しつつ、コツコツと”改”の内容にも年輪を刻んできました。 ＜モディファイ概要＞ ３１Ｋシリンダーあ５０Ｒ仕様、３ＭＡ流用ラウンドラジエター、Ｇｅｎ’ｓ Ｆａｃｔｏｒｙ製クロスチャンバー、３ＬＮ流用フロントブレーキキャリパー、ＢＥＥＴバックステップ、１ＵＡ流用バックミラー、１ＵＡ流用グラブバー、ＹＺ１２５流用キックアーム改、マルチリフレクターライト、バーハンドル、シート張替え、その他、小ワザ多数？・・ マシンの詳細はＨＰ：リトラの改魔人を見てね！ ＜２００７年６月 ２０年目のリフレッシュ＞ 自分でほぼ全バラ状態にして組立て直しました。サビサビだったフレーム、スイングアームはついに再塗装。 やや元気のなかった？エンジンは井上ボーリングさんにてクランク芯出しとシリンダーはプラトーホーニング加工。 ピストン、ピストンピン、ピストンリング、ＹＰＶＳバルブなどは新品部品を使い、全てエヌ・イーさんにてＷＰＣ加工。レーシングユースでも通用する最新の加工精度と品質を導入しました。大幅な出力向上を狙ったチューニングメニューではないものの、結果として非常にスムーズで安定した走行フィールを実現したと思います。 |
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５８、５９ どちらもエンジンフルＯＨから車体作りまで自分達で作った力作です。 オーナー：大阪 ＳＡＧＡＲＡ様 ＲＺ２５０改 （４Ｌ３） ＜口上＞ ＲＺの改造点（しろう号） ・フロントＲＺＲＲ＋ＲＺＲの組み合わせ ・ブレンボキャスティングキャリパー＋ＮＳＲマスタシリンダー＋グッドリッジメッシュ ・電装系 ３ＨＭ ・エンジン ３１Ｋ＋Ｋ＆Ｎパワーフィルター＋３５０Ｒノーマルチャンバー、クランク芯出し溶接 2005年4月画像更新―左ＲＺ画像にマウスを合わせると旧画像が見れます。 このホームページのお陰で楽しくＲＺ（ＲＺＲではありませんが）ライフを楽しんでおります。前回から多少イジったので、更新をお願い致します。
前回からの変更点は、・メーカー不明アルミスイングアーム、・ＵＥＤＡアルミトルクロッド、ユーゾークロスチャンバー、ＴＭＸ３０キャブ、Ｒ１用ブレンボラジアルマスター等です。
オーナー：大阪 ＳＡＧＡＲＡ様のご友人様 ＲＺ２５０Ｒ（５１Ｌ） ＜口上＞ ＲＺＲの改造点（とくっち号） ・ＲＺＲＲにＲＺＲ３１Ｋのビキニカウル＋アンダーカウル ・デイトナカーボンリードバルブ ・自家塗装（ホームセンターコーナンの缶スプレーで塗りました）ほとんどノーマルです。 ＜管理人談＞ おおっ！ＲＺ系−ＢＲＯＳ！お二人（ＲＺ系）でツルめるとは、なんともうらやましい限りで！特にご友人の「とっくち号」はストロボ系のラインを世襲しつつも、個性的なカラーリングですね。さぞかし目立つのでは！ ん？．．．黒と黄色．．．．．実は阪神カラー！？ |
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５７ オーナー：静岡 横山様 ＲＺ２５０改 （４Ｌ３） ＜口上＞ 数年かけて完成させたこだわりのＲＺですが、最近は公道仕様の’７８ＴＺを完成させるべくほとんどガレージの飾りとなっています。 −変更点− エンジン ＲＺ●５０Ｒ
チャンバー ＯＸクロスチャンバーかち上げ仕様
Ｆフォーク ８８ＴＺＲ
ＦＲキャリパー ８８ＴＺ
スイングアーム 特注ワンオフ
Ｒサス オーリンズ
＜管理人談＞やることやったＲＺって感じですね。見た目のバランスも良くって格好イイです。作ってるＴＺ公道バージョンも楽しみです。関東以西でのオフ会も、いつかきっとやりますよ！ |
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５６ オーナー：キタウラ様 ＮＳＲ２５０Ｒ （ＳＥ？） ＜口上＞ 第三京浜にて捕獲しました。ＮＳＲを惜しげもなくストリートファイター仕様にしちゃってます。 あまりキレイに写真が取れずにすみませんm(__)m。パイプハン、縦目２灯、トラッカーシートなどなど。 （代筆：けんぽん） ＜管理人談＞ うーん、豪快です。実車を見ると笑っちゃうくらい凄かったです(^O^)。ＮＳＲはちょいと改って７０ＰＳですって！やっぱＶ型はスゴイね(@_@)。 アルミパーツがバフ途中らしいですが、あとはフレームやれば完成っすね。 |
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５５ オーナー：東京 不動産屋様 ＲＺ２５０Ｒ改 （１ＡＲ） ＜口上＞ ロータリーエンジンを愛するカーキチでしたが、最近、現役（ライダー）復帰しました。程度のイイＲＺＲ改が欲しかったので、かなり色々探しました。これからどっぷり２ストに浸っていきたいと思います。 チャンバーの塗装がちょっとボロイので、塗り直すか今時のチャンバーに変えてみたいところです。 （代筆：けんぽん） ＜管理人談＞ 鬼の太足（３XV）が入っていて、ゴツくて格好イイです。足回り改で切ったフレーム跡の処理や、ちゃんと機能するハンドルロックなど、作った人は結構イイ仕事していますね(^O^)。 |
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 ＜管理人談＞ 足回りの交換でリンク比が変わってしまうことはＲＺＲ改では良く起きてますね。ちゃんとする為に、きっとトライ＆エラーで大変だったはず！その代わりに自分でやった分、得る物も多かったのでは(^O^)！ 渋め改で格好イイっす！ オフ会では「地味！」と言われつつも凄い改っぷりのＲＺＲです(^o^) |
５４ オーナー：埼玉 どらまる様 ＲＺ２５０Ｒ （１ＸＧ） ＜口上＞ ’０２夏解体屋さんで購入、自分でレストア＆カスタムをしました、１ＫＴ、２ＸＴ、３ＭＡ、４ＨＭ(ｘｊｒ）、２ＫＲ(ＦＺＲ２５０）のパーツを使用して有ります。 外見は出来るだけノーマルぽっい仕様にしています。一番苦労したのはリヤのリンク周りですね。最初はリジットになってしまい次は硬すぎ、今はノーマルより良くなりました。データーも無い状態でしたのでプレート類をかなり作りました。 バックステップもビートのＦＺＲ用を溶接加工などして付けました(ＡＲ５０のチェンジペダルを使用)後は小細工沢山です、全部自分で仕上げたのでとても愛着が有ります、後は３５０Ｒのエンジンに乗せ換えたいです。 ●2003年11月−DIY魂のシングルシートカバー＆アンダーカウル装着につき、写真更新！ ●2004年1月−ジェネカバー作成＆カウル取り付けにつき、写真更新！ ●2005年7月-下記更新につき画像追加！（1月の画像はマウスを画像に合わせると見れます。 ３ＸＶの倒立入れてステム鏡面仕上げ、ハンドルポスト加工取り付け、ディスク板塗装、ＴＺＲ５０用マスターシリンダーガード（鏡面仕上げ）、自作アルミバックステップ(鏡面仕上げ）、ホース類をブルホースに変更、クリヤーテール（ＬＥＤ）、ポジション付きクリヤーウインカー、シート表皮張替え、不動産屋さんから貰ったステン鏡面ワンオフインテークチャンバー、後は前にやった３ＬＮリヤ周りです。 |
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５３ オーナー：沖縄県 義貴様 ＲＺ２５０改 Part.2 ＜口上＞ こんちわ、沖縄ＲＺ会です。 Ｐ４で掲載していただいた黒い４Ｌ３は事故って廃車、フレームを新しくして復活させました、ちょこちょこ仕様変更してます、みなさん事故には気を付けましょう、
※2004年1月お気に入りのショットが見つかったので更新！！ 製作中のＲＺＲも大まかに組みあがり次第、画像送りますので、見てやってください、こうしてＲＺとＲＺＲを所有していると、それぞれ本当に素晴らしいバイクなので、僕自身の中では２台あわせて「ＲＺ」なんですねー。 ＜管理人談1＞ エッ〜、あれ（Ｐ４）が廃車！ですか〜(>_<)。 それでもやっぱ復活させちゃうところが、ＲＺが好きなんですね！あっ、チャンバーも変わりましたね！ たしかに、みなさん事故には気を付けましょう！笑ってはいられません。明日は我が身！？ ←2011年12月ヤバいくらいの改しまくりで画像更新！（下画像） 今回、TZ７５０シリンダーのＲＺ３７３が完成しましたので、記念に２ストギャラリーに投稿します。 ベースは上画像のＲＺです。仕様 TZ７５０用シリンダー、VM34キャブ、TZ350用クロスチャンバー、３TCフロント周り、５９Wリア周り、前後アクロンリム、メーカー不明シングルシート、などなど。 今後仕様変更の予定がありまして、変更後にまた画像を送りたいと思っています。
2011年の今でもかつてのＲＺの究極チューンのＲＺ３７３が作れてしまうなんて、、、、、良くそんなお宝パーツお持ちでしたね〜。チャンバーまでそれもんで、、、、、、どんな走りをするのか見てみたいものです。次の改進行も楽しみにしておりますね。 Ｐ．Ｓ．モスキットガレージ沖縄さんのＨＰが消えちゃっています。もしminoruさんにお会いされましたら、ＨＰ復活待ってますよ！とお伝え下さい。 また、機会あればそちらに遊びに行きたいっす。 |
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５２ オーナー：ｗｅａｐｏｎ様 Ｒ１Ｚ、ＮＳ２５０Ｒ、ＴＺＲ（３ＭＡ） ＜口上＞ 古き良き時代のマシンが好きです。２ｓｔ以外ではＶＦＲロスマンズに乗ってます。
今度、ヤフオクにてRZ250R（１XG）を入手しましたので、気長にレストアしていこうと思います。
R1-Zはヤフオクで購入して今、外装をキャンディーレッドに自家塗装中です。フロントは後方排気を入れてます。後方排気のアッパーカウルも付けれるようにしたいです。
NS250Rは３年前に解体屋で購入したのですが、書類が無くて色々と探したのですが、去年バラして売りました。ケロケロサウンドが忘れられません。 TZRは初めて乗った２ｓｔレプリカでした。原口モータースのKEY-GAS-MANチャンバーとコワースのバックステップ、NHKステダンといろいろいじってました。そんなＴＺＲも去年お亡くなりになり、Ｒ１−Ｚのドナーとなっています。 おおっ、ｗｅａｐｏｎさんもなかなかの２ストお馬鹿さんですね(^O^)。ＮＳ２５０（Ｒ，Ｆ）も今となっては個性的なバイクでしたね。ノーマルサイレンサーの音がホント独特でした。 次は１ＸＧレストア、頑張って下さいね。まあ、ＮＳと比べて中古パーツはいっぱいありますからね。きっと大丈夫でしょう！ |
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オーナー：大阪 yu様 ＲＺ２５０Ｒ（１ＸＧ） 命名：ＥＤＥＮ号 ＜口上＞
12〜3歳からあこがれて免許を取り初めて買った1XGです！これからまだまだ改造して行きます！只今高校生です！大阪のRZ乗りサンとの出会いがありません（泣）
＜改造点＞
NHKのステアリングダンパー、YUZOストレートチャンバー、デイトナ オメガハンドル、マッククレーンバックステップ、WPのフォークスプリング、バレンTTのミラー、デイトナターボフィルター、、、etc
只今シングルシート塗装中！また装着出来次第画像を送ります！
＜管理人談＞
いいぞ！頑張れ！若きＲＺＲ乗り！関東に比べ、関西では２スト（ＲＺ系）の人気がちょっと無い感じが昔からしますが、ココに遊びに来てくれる関西のＲＺＲ乗りの方と出会えるといいですね！ ちょっと写真の解像度が．．．．次回投稿は高画像でお待ちしておりますよ(^O^) |
