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ドノーマルでも、スペシャル改でも２スト車なら何でも歓迎致します。ただし、旧車会系車両はご遠慮下さい。 改造点や自慢点や車両との思い出等書いていただけるとうれしいです。 |
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投稿された方、スペシャルサンクス×１０００ですm(__)m
投稿済でもイメチェンしたり、良い写真取れたらまた送って下さい。いつでも更新しますよ。
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１１０ オーナー：春夏秋冬うらら様 ＲＺ２５０Ｒ改（１ＸＧ） ＜口上＞ レストア終了しました。また進化しましたら画像送ります。 −改造点− 足回り：３ＨＭ、エンジン腰上３１Ｋ（ヘッド、シリンダ、ピストン、オイルポンプ等）使用、キャブ：ノーマル＋Ｋ＆Ｎパワーフィルター ＭＪ＃２４０（セッティング中）、チャンバー：イノウエ？、ラジエター：ＮＳＲ−ＭＣ２１ラウンドＴＹＰＥ、Ｆキャリパー：ＴＺＲ−３ＭＡの４ＰＯＴ、タコメーター：ＴＺＲ−１ＫＴの白タコ、オリジナル塗装（ウレタン焼付け）．．．etc ＜管理人談＞ かっちょ良くレストア出来んじゃないですか！？これからも楽しみっす。 ガレージ？でレーシングスタンドにのせたＲＺＲ！．．．なんか絵になっていてイイ感じっす！ ＹＰＶＳの文字も青色なのがワンポイントですネ。 |
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１０９ オーナー：神奈川 ととや様 ＲＺ２５０Ｒ（３ＨＭ） ＜口上＞ E/G：ノーマル、チャンバー：ＯＸレーシング（JMCA）、ステップ： メーカ不明※１、ハンドル：ハリケーンセパハン、ブレーキ：前キャリパ：RZV・後キャリパ：ＳＤＲフロント用（変わりませんが・・）、前マスタ：RGVγ用 っとまあ、定番中の定番ですね〜。（＾＾）
バックステップはかなりの鬼バックステップですね。セパハンとＳＥＴだとかなり燃えてきそうなポジションな感じがしますよ！ |
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弟号（みやさん）
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１０７、１０８ オーナー：西東京 みや様 ＲＺ２５０Ｒ（２９Ｌ） ＜口上＞ 弟号 去年の６月にＲＺＲを購入して、レストアのまねごとを１年近くしてます。 なにぶん、４０過ぎのおっさんなので家族持ちなので、少しづつですがいじっております。基本的にノーマルでフレームは初期で、機関は１ARです。 外装は買った時は、ただ真っ黒だったので、カッティングシートプラスウレタン塗装で（挑戦してみました）やってみました。
＜2004年10月＞・・・旧写真も画像にマウスを合わせるとみれます。 今回１７インチ化に挑戦してみました！前後３LN足に変えて、調整中ですがカタチになってきたので、写真更新。 新幹線カウルも黒く塗って赤と銀はカッティングです。２９と５１のパクリですが一応オリジナル（つもり）です。＾＾； YAMAHAの文字も切り出してみました。
同じRZ-R（オムスビ）ですが、面白いことに雰囲気が全然ちがいます。＾＾；これからまだまだいじります。のんびり楽しみながらやりたいと思います。 ＜2005年2月＞・・・旧写真も画像にマウスを合わせるとみれます。 タンクを再生してみました。中をＫＲＥＥＭで処理して、外はカッテイングシートを切り出して３１K青オリジナル風にしてみました。あと、etc.です！
交通安全祈願(笑）も終わらせ元気に走り回っています！
＜管理人談＞ ＯＶＥＲ４０で兄弟ともどもＲＺＲ(２スト）乗りとは！格好イイっす！しかも、どちらも改っていますね〜(^O^)。 これからも、ＲＺＲ−ＢＲＯＳでガンガン走って下さいまし！ オットバイもウケました。私もオットバイは持っていますが、うまくノンカウルに改造してますネ。 |
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 2004.4月 第三京浜保土ヶ谷PAにて！ ＜管理人談２＞ ケッコーン、オメデト(^O^)／ |
１０６ オーナー：神奈川 ３２１４様 ＲＺ２５０Ｒ（１ＡＲ） ＜口上＞ Garage-UCG謹製の1ARです。その昔、UCG氏が浮気相手として入手した車体を譲り受けた（押し付け？笑）のがそもそもの始まりですが、気が付けばメーター読み5万キロ目前です。結構長い付き合いになってきました。 目立つ改造は無いですが、UCG謹製エンジン（4万キロで乗せ換え）、給排気は1KT直キャブ＋井上君で、回せば結構元気に走ってくれます。UCGチューンは目立たぬ強化中心ですが、おかげで故障知らずです。
さすが、長文大好きUCG氏の弟子！管理人の書くスペースが無くなりました（笑）。 |
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１０５ オーナー：Amoroso様 台湾YAMAHA ＲＺＲ１３５（追風） ＜口上＞ ＲＺＲ１３５フルカウル仕様です。「小苺」って呼んでます。 東太平洋の景色のキレイな海岸で撮影しました。 右上の写真は、赤は私のＲＺＲで、青は友人のＲＺＲです。 下記アルバムには台湾のＲＺＲ（２スト）仲間が載っています。 http://www.wretch.twbbs.org/album/biker ＜管理人談＞ おおっ、台湾東海岸撮影とは！！！その海の向こうは日本ですネ！アルバムも拝見しました。盛り上がっているミーティングの画像もあり、台湾のＲＺＲ乗りも熱い！！ですネ。 |
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１０４ オーナー：三河の国 ヤシャ様 ＢＥＡＴ ５０ ＜口上＞ たまにRZ以外の原付も取り上げられてますが・・・ ビートもお仲間に入れて頂けますか？ Ｐ９に本妻ＲＺＲが載っているヤシャさんのちっちゃい相棒です。 うおおおぉー、ＨＯＮＤＡの放った８０年代初期の最先端マシーン（水冷・足踏み排気可変システムＶ−ＴＡＣＳ搭載）のＢＥＡＴじゃないですかー！しかも、見た目超極上！！コイツも宝物ですねー！ＲＺＲともども大切に〜！ |
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 ＜管理人談＞ おおっ、ゴロワーズ！！これで管理人の知る限りは静岡３人目のゴロワーズ乗りさんですヨ！静岡県はゴロワーズ最多県に認定されました(^O^)。 ライト．．．と言うわりには結構イジってますね。ＫＯされてしまったＦＺＲの分もかわいがってあげて下さいまし！ |
１０３ オーナー：静岡 ゼロ様 ＲＺ２５０Ｒ（１ＸＧ） ＜口上＞ １３年程前に交通事故を起こして、そのときはＦＺＲ２５０に乗ってましたが、某コンビニの駐車場から飛び出して来た四輪車のボディアタックをまともに受けて自分とＦＺＲはその場でKOされてしまいました・・・
「歴史車両デモ走行・見学会」を見に行って、袋井テストコース入り口でＲＺＲと写真撮ってきました。にて |
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１０２ オーナー：埼玉 たっくんパパ様 ＲＺ２５０Ｒ改 ＜口上＞ こつこつとカスタムしています。次はステダン取り付け予定。チャンバーステイ製作中の為、チャンバー仮留めです。
＊＊改造点＊＊
前足3HM・後足ＦＺＲ400・マクレーンB／Ｓ・不明チャンバー・ＥＧあ５０Ｒ・メーターTZRホワイト・NSRラジエター・パワーフィルターほか
＜2004年12月更新＞ 前足（１WG)＆アップハン等変更しました。電気系統もおかしかったので、ハーネスチェックとCDI交換。
調子を確かめるべく、自宅から程よいところにあるダムまで。帰り道、ライトとウィンカーがつかなくなってしまいました。ライトONにするとタコメーターがダウン。こういう所がかわいいところなんですが・・。もう少しがんばります。
＜2005年3月更新＞−マウスを画像に合わせると旧画像になります。 知り合いがおまえの写真のとり方は、良くないと言われ、いっしょにツーリング行って撮ってもらった写真です。私的には、あまり変わらないような。
あと、チャンバー変えて、コンデンサー・アーシングと情報局からすぐ取り入れてます。コンデンサーは確かに、レスポンスの違いを感じました。 ＜2008年4月更新＞ 以前から、計画していた３ＭＡタンクとＴＺシートのバージョンが、とりあえず仕上がったので、画像を送ります。 溶接加工は無しで、もっぱら建築金物流用とサンダーと金槌加工の耐用年数ゼロ仕様ですが、これからも、可愛がっていきたいと思ってます。 ＜管理人談＞ イノウエチャンバーからＹＵＺＯに変えましたね(^O^)。コンデンサーはあんな物ではありますが、意外と効果ありますよね〜。 2008.4追記：うおおおおー！えらい変わり様ですね！サンマタンクも違和感無く装着出来ていますね！２児のパパは色々苦労もあるかと思いますが、これからもＲＺＲ−ＬＩＦＥ楽しんでいきましょう！ たっくんパパ様のＨＰはこちら！ |
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１０１ オーナー：岩手 ゆうせい様 ＲＺ２５０Ｒ（１XG） ＜口上＞ やっと送れることができました。
30代半ばにして購入しました。しばらくはフルノーマルで乗って、すこしずつ弄っていきたいと思っています。走りに出るために、うまく息子の目を盗むのが目下の課題です。
＜管理人談＞ とってもキレイな１ＸＧですね。 三十路．．．仕事あり、家庭あり、背負う物色々あり、、、、色々大変な年頃ですが、うまく時間作って（目を盗んで）、ＲＺＲライフも楽しみましょう！！！ ＨＮはお子さんのお名前ですかね？い・つ・か・はＲＺＲ乗り！かな？ 余談ですが、岩手県 縦に広いっす。ＲＺＲで東京から行くと宮城辺りまでは、意外と近く感じるのですが、果てしなく続く直線の東北道！岩手県の広さを感じました(-_-;)。 |
