＜管理人談＞
　おおっ〜キレイにレストアされたＹＳＰスペシャル。１ＸＧホイールながら金ホイール塗装なんて、ワザ効かせてますね。貴重なフルカウル．．．大事にしてくださいね〜(^O^)

　廃車寸前を譲ってもらい何年もかけてレストア＆ライトカスタムをしてきました。
　得意技は、キャブの脱着です。（セッティングを繰り返す内に自然に身に付きました）
　３ＭＡの前後足回りを入手済みなのですが、資金不足でシクシク（涙）。今後は、ＲＺでレーサーを作ってレースに出るのが夢です。

　バイク歴２０年のおじさんライダーですが、ヤマハの２ストパラツインが大好きです。他にＲ１−Ｚも所有しておりますが、町乗り、ツーリングにはやはりこいつです。
　私の住んでいる信州は雪もちらつき始めバイクは冬眠に入りました。冬でも乗れる地域の方々がうらやましいっす！！。
＜管理人談＞
　今までずーっとＲＺＲに乗ってきて、ほとんどケニーレプリカに出会うコトは無かったのですが、このＨＰ作ってからは．．．．日本にはいっぱいケニー君がいるんですネ！それだけ、インパクトのある人間ですからね！ケニーロバーツ様は！
　得意技がキャブの脱着！．．．それだけセッティングにハマったってコトでしょう(^O^)。

　２００４年４月１ＸＧ→１ＡＲに乗り換えの為、写真更新。
　前回の一号機（写真下）に続き、二号機（１ＡＲ）を入手し、エンジン・電装もろもろ１ＡＲの方に移植したので一号機はドナーとなりました。
　外装はお化粧直しの時期ですがデジカメで撮るとキレイにみえたので投稿させていただきます。仕様は一号機とほぼ変わっておりませんが、足が３HMになり、アンダーカウルはNSR50のものを切って穴を開けてタイラップで止めてます。早く塗装したい・・・。
　次は１KTのスイングアーム、社外チャンバーなどを狙っております。
←下画像　2008.3　改進行につき画像更新！！
　こつこつとさわってきましたが、 ひと段落着いたので投稿します。
　サイドカバーありませんが(^_^;;
　コーナンの安スプレーで案外綺麗に塗れたところに満足しています。
　チャンバーはＳＳイシイ+不明サイレンサーです。キャブセッティングに苦労しています。どなたか同じチャンバー装着されている方相談に乗ってください！
　 あと前の画像は削除していただけると助かります。ハンドル絞ったりしていちびっていた頃なので。。
＜管理人談＞
　おおっ、後期型オーナーからオムスビオーナーに変化ですね。ドナー（１ＸＧ）は可愛そうな気もしますが、！まあしょうがない。その分、オムスビ（１ＡＲ）には長生きしてもらいましょう！ハンドルはちょっと鬼しぼりかな？
　どう？塗装するかも楽しみですね(^O^)
2008.3　追記
　おおおおおおおっ、見事な変化！とってもかっちょいいですよ！旧画像は思い出で残しておきましょうよ（笑）。
　チャンバーセッティングが決まらないとちょっと頭痛いですよね。SS-ISHIだと高回転よりのチャンバーなのかもしれません？個人的にはセッティングは完璧を目指さず、最後はネガ部分をボカす程度で妥協しています。完璧を目指すと、キャブ脱着のスペシャリストになってしまうので、、、、

　足回りがFZR400からの移植。チャンバーがユーゾーの350用ストレート。まあ、それに見合った排気量になっているってトコです。
　転ぶ都度、仕様が変わるので…あくまでも暫定ですが…（自爆）
　サイト：ＤＣ２９Ｌもよろしく！