| あなたの大切にしている２スト車の写真をメールに添付して送って下さいm(__)m。 ドノーマルでも、スペシャル改でも２スト車なら何でも歓迎致します。ただし、旧車会系車両はご遠慮下さい。 改造点や自慢点や車両との思い出等書いていただけるとうれしいです。 |
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投稿された方、スペシャルサンクス×１０００ですm(__)m
投稿済でもイメチェンしたり、良い写真取れたらまた送って下さい。いつでも更新しますよ。
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６４０ 2015.2
オーナー：hiro2525様 ＲＺ２５０Ｒ（１ＸＧ）
＜口上＞この1xgは1年前に近所で屋外放置されていたものを安く譲っていただいたものです。直してしばらくは純正の赤白カラーで乗っていましたが、タンクの凹みや外装の色褪せが気になり、一か月前にタンク補修のついでに自分で塗ってみました。バリーシーンのAKAIカラーをイメージしてみましたが、ホイールを何色にするかかなり迷いました。この色で塗ったのはちょっと派手になりましたね… アパート暮らしのため、イジるのも塗装するのも苦労します。今回は夜な夜な大学の駐輪場でコソコソ塗ってました… 改造点は、ハンドル、バックステップ、ジャッカルチャンバー、自作フェンダーレスぐらいです。 ＜管理人談＞ ちょっと派手だけどバリーシーンカラー、良いんじゃないですか！ノーマル１８インチホイールの塗り分けも雰囲気出てますね。 イジるトコの問題、、、私も実家時代は家の前の路上が作業場でした。バラしたらある程度組み立てて戻さないといけないし、、、、、ご近所の目もあったし。結構無茶してフレーム塗ったりもしました。今はやったら苦情来るだろうな〜。本当にイジル場所について、特に塗装は苦労しますね！ |
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６３９ 2015.2
オーナー：ごーぐる様 ＮＳＲ５０
＜口上＞まだ手元にはないのですが、もうすぐ納車する新しい相棒、NSR50です！正確にはNSR72かな？(笑) ＜改造点＞ リップス72ccボアアップキット、レース用腰下、キックレス、社外ステム、デイトナ水温計、NSRminiラジエター、後期レプソルホイール前後、フロントキャリパーブレンボ対向押4POT、ブレーキング製フロントディスク、ケイヒン２４パイキャブ、デイトナパワーフィルター、カーボンリードバルブ、BRDチャンバー、、、 スピードも自分が持ってるNSRよりびっくりするほどのスピードが出ます(笑) これまたこのNSRにチャウチャウパーツを買ってしまいました…笑 ＜管理人談＞ これだけイジってあるとパワーバンドではマジ速そうです。 Ｎｏ．６３７に続きもう一台ですか！！Ｎチビお馬鹿さんですネ！ でも、時期的にもＮチビのまともなのが比較的入手しやすい最後の時代なのかもしれませんね。２スト車は程度が良いが入手出来る時に買ってしまうのが良いと思います。 ＲＺ系も一時期は比較的安く車両やパーツも買えたのですが、、、、時代とともに安い物はゴミ、良い物はそれなりのお値段になってしまいましたから、、、、 |
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６３８ 2015.1
オーナー：ＴＡＫＡ様 ＲＺ２５０ＲＲ（５１Ｌ）
＜口上＞NO５１８のTAKAです。新規車両を製作いたしました。 NO５７３のインターカラー→２９Ｌ仕様のフレームがサビでクラックが入ってしまったので別に用意していたフレームに乗せ替えしました。 別に１台作るつもりでしたが急遽予定変更で(笑) 仕様は、、、、、、 フレーム５１Ｌを５ケ所補強、足回りＦ／３ＭＡ 、Ｒ／３ＭＡ スイングアームに３ＸＶホイール。 エンジンはポート鏡面加工、ＴＺＭリードバルブ、スケルトンクラッチ、ノーマルキャブ、パワフィル仕様、YUZOクロス、外装は自作ＦＲＰカウル、インターカラーっぽい自家塗装、RZR純正タンクバック、フェイズBS、デイトナステアリングダンパー、ＬＥＤテール、ウィンカーです。 ハーネスは５１Ｌでタコメーターは１ＫＴ の白タコを使っています。 まだまだやりたいことが沢山あるので地道にやっていきたいです。 ＜管理人談＞ 先般の大黒撮影会はお疲れ様でした。 このカウルは５１Ｌアッパーカウルからベースを型取りして作り上げたそうですが、ＧＰＺベースなんじゃないのと！一見して見間違えてしまうくらいの変身っぷりですよね。 カウルに目がいってしまいますが、エンジンから細かい所まで色々手を入れてますよね。日々ヤマハ２スト三昧なのでしょうか！楽しそうっす！ご近所では有名なのでは(^o^)。私は近所ではバイクオタの変人扱いですよ（笑）。 |
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６３７ 2015.1
オーナー：ごーぐる様 ＮＳＲ５０
＜口上＞ついに手に入れました。NSRminiです。 純市販レーサーのNSRmini。社外パーツとしては、チャンバーがリブラ☆プロのM9やシートカウル…ありすぎて書き切れません！mini用のチャウチャウチャンバーとファンネルは購入したので付けたいと思います！ ＜管理人談１＞ カウル類も新調してとてもキレイですね。Ｎチビもストリートではほとんど見なくなりましたが、サーキットでは根強い人気があるみたいですね。 ５０ｃｃながら回せばパワーもあり、しっかりした車体と足回り、、、、今の新車原付のラインナップには無いですからね！カスタムパーツも豊富ですし。 こんなバイクでサーキット走行、、、、とても楽しそうです！！管理人もいつかは入手するチャンスが巡ってくるのではと思って早１０ウン年？未だかなわず。。。。 ←2016年6月 塗装してイメチェンしたので画像更新！ 下画像
カウルとカラーリングだけの変更、これだけインパクトのある変化するとは！！やはりカラーリングもカスタムですよね！かなりイイ感じなんじゃないですか！？ ハングオンも決まっております！ 俺ハ 一等賞！ |
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６３６ 2014.12
オーナー：シゲ様 ＲＺ２５０Ｒ（１ＸＧ）
＜口上＞３年ほど前に手に入れました。手に入れた当初はまともに動きませんでしたが、出来る所から修理をし、やっと日常の使用に耐えるようになりました。 最近、ＥＴＣ車載器を搭載し、高速道路を使ったツーリングを楽しんでいます。 車体のほうはハンドル、フロントブレーキ以外はノーマルです。ハンドルはメーカー名は分からないのですが、ノーマルではないです。ブレーキは対向４ポッドのものに変更されていました。おそらくTZR250（1KT）のフロントブレーキを移植したのではないのでしょうか。よく効きます。 ＜管理人談＞ １ＸＧも発売より早２８年！まずは普通に楽しめる状態が出来ているかが大切です！ １回ある程度までやってしまえば、そこは２ストスタンダード、、、、あまり壊れないはずですので、これからの２ストライフを満喫して下さい。 ちなみにブレーキキャリパーは同径４ＰＯＴが１ＫＴなので、このブレーキは異径４ＰＯＴなので、以降のＴＺＲの物だと思います。良く効きますが引きずるようになったら、これもＯＨしてあげて下さいまし！ |
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６３５ 2014.11
オーナー：kurokuro様 ＲＺＶ５００Ｒ
＜口上＞Ｐ２２のＮｏ．２１５のＲＺＶ の行方不明から0からのスタートになりました。 車体は以前のゴージャス仕様から打って変わって、お金をかけずに作ると言うコンセプトになってしまってます。 フロント倒立、リヤホイールは3GM 。。。。頂き物。 チャンバー、SP 忠男。。。。借り物… カウル自家製、自家塗装。 放置気味のバイクなんですが、ＲＺＶ３０周年のイベントに合わせてここまで、作りました。 今後は、以前のＲＺＶを超える車体を目指して、気長に仕上げて行きたいと思います。 ＜管理人談＞ No.215の行方不明話は存じているので、とても悲しいです。 ２号機もオリジナルカウルがとてもステキです！！自作してしまうのがスゴイです。すでに他のＲＺＶオーナーさんの分も作ってあげたようで！カウル職人さんなのですか！！ ロードライダー１２号も見直しました。２０００年２勝時のピアッジ仕様なのですね！ また、このルックスでNo.215みたいにゴージャス仕様に昇華していくのを楽しみにしております。 |
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６３４ 2014.11
オーナー：ごーぐる様 ＭＡＴＥ
＜口上＞ 前回ＴＺＲ５０、Ｎチビで投稿しましたが、今回は２ｓｔビジネスバイクのメイトです。 このメイトはもうすぐお嫁に行くので紹介させて下さい。 改造点は無く純正ですが、軽量化(？)でフェンダーカットしたりレッグシールド外したり… このメイトで膝擦りしてみたり… 思い出の一台です！ ＜管理人談＞ おおっ！２スト メイト！他メーカーの４ストビジネスと違い２ストエンジンを積んだコイツは加速が良いので、新聞配達のあんちゃんに重宝がられたとなんかのバイクに書いてありました。 筑波仕様車ステッカーが笑ってしまうが、タイヤのネーム部に色入れしたり、、気分はマジですね。私もかつて奥さんの実家（富山県）で４ストですがメイトを借りて、山道でステップ削りながら一人ヒャッフォーー！したものです。 |
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６３３ 2014.11
オーナー：としぞー様 ＲＺ２５０Ｒ（２９Ｌ）
＜口上＞
事故の画像は笑ってはいけないが、、、ちょーーーエビゾリ！！フレームから作り直されたようですが、復活お疲れ様でした。 ２９Ｌの丸キャブはＲＺ（４Ｌ３）と違ってスロットルバルブがコーティングされているので、アイシングしにくいはずですが、今後もご注意下さい。 この画像にサイズにしちゃうと分かりにくいですが、各アルミパーツの磨きっぷりがピカピカでステキです。 |
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  ＜管理人談＞ 先にクオリティーワークスさんのブログで拝見してましたよ。えらくキレイに仕上がっていますよね。ちょっと太足でマッチョ感が出ていてイイ感じ！！セパハンはこの位置だと乗車姿勢は結構キテますよね。２スト乗りには己を突き通すストイックさも必要です！！ 笑 |
６３２ 2014.10
オーナー：九州から東海へ転勤のオヤジライダー様 改め
＜口上＞
三重県から大分県へカンバックおやじライダー様 ＲＺ２５０Ｒ 以前No.364でＲＺをで登録しましたが、この程ＲＺＲ完成につき、こちらも送ります。 フロント周り 3MA SP 倒立ホーク、リア周り FZ250 スイングアーム、キャリパー TZ250 ニッシン、ラジエター 3MA、エンジン腰上オーバーホール 0.25オーバーピストン、外装塗装 クオリティーワークス、、マフラー イノウエ等々、、ＲＺ２５０とは少し違うカスタムに仕上げました。 約6年がかりでの仕上がりです。まだ小さい調整が必要かな！こちらもＲＺ同様にセパハンで決めました。体力の許す限りセパハンで乗り通します！
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６３１ 2014.10 オーナー：Ｒｙｏｕ様 ＲＺ５０ ＜口上＞ 僕の最初の2stMT車です！ コツコツとパーツを集めて少しづつ直してます！ ＜管理人談＞ No.630のyamada様は新ＲＺでしたが、こちらは往年のＲＺ５０じゃないですか！！シングルシートもついて当時の香りもプンプン匂います。黒赤カラーに赤の火の輪ホイールもイイ感じです！ まともに動くＲＺ５０のタマ数は非常に少ないと思います。大切にしつつも２ストライフを堪能して下さい！！ レストア中でもあるのかな？画像はそのうちもうちょっとイイ角度のをくださいね〜。 |
